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製品
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20# 中型炭素鋼合金 耐磨性 溶接性
| MOQ: | 100キロ |
| 価格: | Price is negotiated based on the required specifications and quantity |
| 標準パッケージ: | 標準輸出パッケージ,または必要に応じてパッケージ |
| 配達期間: | 交渉に必要なパラメータに応じて 5~8 営業日 |
| 決済方法: | 支払条件:主にT/T,L/C,D/A,D/P |
| 供給能力: | 月5000トン |
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
20# Alloy
証明
ISO Certificate
モデル番号
20# 合金
Name:
20# Alloy
Tensile Strength:
470-630 MPa
Yield Strength:
≥205 MPa
Elongation:
≥25%
Density:
7.85 g/cm³
Hardness:
HRB 60-80
Weldability:
Good
Ductility:
Good
Surface Finish:
Smooth
Applications:
Machinery parts, automotive components, structural elements
ハイライト:
20# 耐磨性
,中型炭素鋼 耐磨性
製品説明
20#合金は、構造用途に適した、良好な被削性と溶接性を備えた低炭素鋼です。
20#合金は、強度、靭性、耐摩耗性のバランスが良く、構造および機械用途に主に使用される中炭素鋼です。この鋼種は、機械的特性と加工性の良好な組み合わせにより、さまざまな産業分野で信頼性が高いことで知られています。
化学組成：
20#合金には、以下の主要元素が含まれています：
- 炭素（C）： 0.17-0.23% – 炭素含有量は、適度な延性と被削性を維持しながら、強度と硬度のバランスを良好に保ちます。
- マンガン（Mn）： 0.35-0.65% – マンガンは引張強度と硬度を向上させ、合金の靭性と耐摩耗性にも貢献します。
- ケイ素（Si）： ≤0.35% – ケイ素は製鋼中の脱酸を助け、よりクリーンで表面仕上げの滑らかな鋼を製造するのに役立ちます。
- リン（P）： ≤0.035% – リン含有量が低いと脆性を回避し、鋼の靭性と延性を確保できます。
- 硫黄（S）： ≤0.035% – 硫黄は、介在物を最小限に抑え、被削性と全体的な強度を向上させるために低く抑えられています。
機械的特性：
20#合金は、さまざまな用途に適した一連の機械的特性を提供します：
- 引張強度： 370-530 MPa – 引っ張り力に対する強い抵抗力を提供し、構造および機械用途に適しています。
- 降伏強度： ≥245 MPa – 降伏強度は、材料が永久変形なしに大きな応力に耐えることができることを保証します。
- 伸び： ≥25% – 良好な延性を示し、鋼が破損することなく引き伸ばしたり成形したりできるため、製造と成形に重要です。
- 密度： 約7.85 g/cm³ – 中炭素鋼の典型的なもので、強度と重量のバランスが取れています。
- 硬度： HB 150-200 – 十分な柔軟性と被削性を維持しながら、優れた耐摩耗性を提供します。
用途：
20#合金のバランスの取れた特性により、さまざまな構造および機械用途に適しています：
- 建設： 梁、柱、フレームなどの構造部品の製造に使用され、適度な強度と良好な溶接性が要求されます。
- 機械部品： シャフト、ギア、車軸など、耐久性と耐摩耗性が必要なさまざまな機械部品の製造に最適です。
- 自動車産業： エンジン部品やトランスミッション部品など、強度と成形性の組み合わせが必要な自動車部品の製造に使用されます。
- 金属加工： 機械加工または成形する必要があるプレート、ロッド、チューブなどの製造を含む、一般的な金属加工に適しています。
概要：
20#合金は、強度、延性、硬度のバランスが取れた、汎用性の高い中炭素鋼です。その化学組成と性能特性により、建設や自動車部品から一般的な金属加工まで、さまざまな構造および機械用途に適しています。信頼性の高い性能と加工の容易さにより、20#合金は、耐久性と適応性のある鋼ソリューションを必要とする業界で好まれる材料です。
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